Pengenalan Aktuator Pneumatik Stainless Steel
Aktuator pneumatik tipe rak dan pinion mengontrol katup dengan gerakan memutar poros roda gigi, yang digerakkan oleh gerakan penyatuan rak dan roda gigi oleh piston.
Fitur Aktuator Pneumatik Rak dan Pinion
Sertifikat CE dan Sesuai dengan Standar internasional, seperti NAMUR, ISO5211 dan DIN.
Desain Terintegrasi dengan Kualitas Stabil.
Rak Piston Ganda dan Desain Pinion dengan Daya Output Tinggi.
Berbagai bantalan dan pemandu pada rak dan piston, gesekan rendah, masa pakai siklus tinggi, dan mencegah ledakan poros.
Desain kartrid pegas modular yang dimuat sebelumnya, dengan pegas berlapis untuk jangkauan serbaguna yang sederhana, lebih aman dan tahan korosi, masa pakai siklus lebih lama.
Pengencang Stainless Steel untuk ketahanan korosi jangka panjang.
| Produk | Aktuator Pneumatik Baja Tahan Karat |
| Struktur | Rak Baja Tahan Karat dan Aktuator Putar Pinion |
| Sudut Putar | 0-90 Derajat |
| Tekanan Pasokan Udara | 2.5-8 Batang |
| Bahan Tubuh Aktuator | Besi tahan karat |
| Pengobatan permukaan | Oksidasi Anoda Keras |
| Suhu Operasional | Suhu Standar: -20℃ ~ 80℃ Suhu Rendah: -15℃ ~ 150℃ Suhu Tinggi: -35 ℃ ~ 80 ℃ |
| Standar Koneksi | Antarmuka udara: NAMUR Lubang Pemasangan: ISO5211 & DIN3337(F03-F25) |
| Aplikasi | Ball Valve, Butterfly Valve & Mesin Putar |
| Warna Sampul | Warna Mentah Stainless Steel |
Komponen & Bahan Aktuator Pneumatik Stainless Steel
| TIDAK. | Deskripsi | Jumlah | Bahan Standar | Opsional |
| 1 | Klip Musim Semi | 1 | SUS304 | SUS316 |
| 2 | Mesin Cuci Dorong | 1 | SUS304 | SUS316 |
| 3 | Mesin Cuci Luar | 1 | Plastik Rekayasa | |
| 4 | Tubuh | 1 | SUS304 | SUS316 |
| 5 | Mesin Cuci Bagian Dalam | 1 | Plastik Rekayasa | |
| 6 | Kamera | 1 | Baja Tempa Dengan Berlapis Nikel | |
| 7 | Bantalan﴾Pinion Atas﴿ | 1 | Plastik Rekayasa | |
| 8 | O‐ring﴾Pinion Atas﴿ | 1 | NBR | Viton/Silikon |
| 9 | Sayap | 1 | SUS304 | SUS316 |
| 10 | Bantalan﴾Bagian bawah pinion﴿ | 1 | Plastik Rekayasa | |
| 11 | O‐ring﴾Pinion Bawah﴿ | 1 | NBR | Viton/Silikon |
| 12 | O‐ring﴾Sekrup Penyetel﴿ | 2 | NBR | Viton/Silikon |
| 13 | Mesin Cuci Sekrup Penyesuaian | 2 | SUS304 | SUS316 |
| 14 | Mur﴾Sekrup Penyetel﴿ | 2 | SUS304 | SUS316 |
| 15 | Sesuaikan Sekrup | 2 | SUS304 | SUS316 |
| 16 | Piston | 2 | ADC12 | |
| 17 | Panduan﴾Piston﴿ | 2 | Plastik Rekayasa | |
| 18 | Bantalan﴾Piston﴿ | 2 | Plastik Rekayasa | |
| 19 | O-ring﴾Piston﴿ | 2 | NBR | Viton/Silikon |
| 20 | Musim semi | 0‐12 | Baja Sprin | |
| 21 | O-ring ﴾Tutup Akhir﴿ | 2 | NBR | Viton/Silikon |
| 22 | Tutup Akhir | 2 | SUS304 | SUS316 |
| 23 | Tutup Sekrup | 8 | SUS304 | SUS316 |
Torsi Akting Ganda Aktuator Pneumatik Baja Tahan Karat (Nm)
Torsi Pengembalian Pegas Aktuator Pneumatik Baja Tahan Karat (Nm)
FAQ Aktuator Pneumatik:
Q1: Katup Pneumatik tidak bisa Bergerak?
A1: Periksa Katup Solenoid normal atau tidak;
Uji aktuator secara terpisah dengan pasokan udara;
Periksa posisi pegangan.
Q2: Aktuator Pneumatik dengan gerakan lambat?
A2: Periksa pasokan udara cukup atau tidak;
Uji Torsi Aktuator baik atau tidak untuk katup;
Koil Check Valve atau komponen lainnya terlalu kencang atau tidak;
Q3: Membalas Perangkat tanpa Sinyal?
A3: Periksa dan perbaiki sirkuit daya;
Sesuaikan kamera ke posisi yang benar;
Ganti sakelar mikro.
